导语：一家独大的滴滴简直厉害的要飞起来了呢！ 在今日的广东民生热线上，广东省交通厅副厅长王富民透露，在网约车管理上，一家独大的滴滴出行无论在广东还是在全国，出现了拒绝数据接入接受监管的现象。此外，王富民预计下一步国家将出台政策，将一键报警机...
一家独大的滴滴简直厉害的要飞起来了呢！
在今日的广东民生热线上，广东省交通厅副厅长王富民透露，在网约车管理上，一家独大的滴滴出行无论在广东还是在全国，出现了拒绝数据接入接受监管的现象。此外，王富民预计下一步国家将出台政策，将一键报警机制撇开客服，直接与公安机关系统对接。
想起了那句近日颇火的一句话：你尽管死，我尽管赔......
当然，滴滴顺风车顺利下线了，除此之外，高德和嘀嗒也表现出了他们强大的求生欲。
昨天，高德地图向媒体表示，出于安全原因，高德地图暂时下线顺风车业务，并表示此次下线顺风车业务与滴滴无关，是出于业务自身对安全的考虑。高德地图并没有表示什么时候将会恢复业务。
除了高德地图自带的顺风车和滴滴出行的顺风车业务外，昨日，嘀嗒出行APP显示，嘀嗒顺风车在23时至次日5时无法使用。当使用嘀嗒顺风车业务时，选定行程后无法下单，系统显示“安全提示，晚11:00至早5:00无法使用顺风车，推荐搭乘出租车。”
创头条（ctoutiao.com）撰稿人赵博思针对滴滴此次事件评论到，姑娘们是在用生命来给滴滴找bug。然而，结合嘀嗒此前的“结伴频道”来看，很难说整个网约车是不是在拿姑娘们的生命在车轮底下摩擦，毕竟在这流量为王的时代，社交、流量就等于企业可以快速发展。
算了，咱们还是离开糟心的网约车领域吧。
前一阵，华为被美国、澳大利亚排斥的消息火了，结果没等温度下去，这油又来了。
日本右翼媒体《产经新闻》26日引述不具名消息人士的话报道称，日本政府计划禁止中国两家通信公司华为和中兴参与建设信息系统的投标活动，原因是基于“安全保障”考虑，美国和澳大利亚均把这两家中国企业视为“问题公司”。在应对泄露机密情报、网络攻击等方面，日本政府意在和其他国家保持“步调一致”。
这一说法26日未得到任何官方确认，日本其他媒体也没有任何报道。
不说其他，在中日关系改善的背景下，日本这么做完全不合常理啊。
所以，是炒作吧？
接下来看两个融资消息。
闪送：
8月28日上午消息，同城1小时速递品牌闪送今日对外宣布，已完成6000万美元的D1轮融资。本轮融资由海松资本、五岳资本、源星资本联合领投，SIG海纳亚洲创投、顺为资本、华联长山兴、顺亮投资、赫斯特资本、光源资本跟投，光源资本担任本轮融资独家财务顾问。
探迹科技：
AI销售服务提供商探迹科技今日宣布获得来自阿里巴巴、启明创投联合投资的4000万元A轮融资。对本次融资，探迹科技方面表示，资金将主要用于加强技术研发、加快产品服务布局，以及加大市场推广力度、布局全国业务。
好了，看完今天的创精选，创业小伙伴们继续加油工作努力融资吧！
