怎么？滴滴一下，就把所有关于网约车的黑料都送来了是吧？

你们要不要考虑一下普罗大众的心情？

近日，广州的李女士因忌讳滴滴事件而选择曹操专车出行。

然而司机无视导航自行选择了另一条路线，在李女士因害怕强烈要求下车时，司机始终不让她下车。最终去到广汕路收费站，李女士才择机逃下了车。事后曹操专车方面解释，该车原司机为新入职员工，当天私自找非公司员工顶班，顶班司机使用导航失误才绕了远路。目前已将原司机辞退，并向有关部门提出申请，调查那两名司机。

女孩乘坐顺风车遇害案尚在舆论漩涡中翻滚，直播平台上一些顺风车的视频又引来批评。

网友爆料，有顺风车司机边接单边在虎牙平台上直播，且专选女性乘客。整个直播过程中，女乘客并不知道自己正在被看客“围观”，也不知道直播间满屏都是污秽不堪的留言。

在直播中，有人自称是“嘀嗒出行”的顺风车司机，目前“嘀嗒出行”也注意到了这些直播内容，但仍未查到直播者的身份。

改线、死人、直播......监管能不能给点力？

说到车的事，一时半会还真是扯不完，这不，贾跃亭造出了第一辆车。

法拉第未来（Faraday Future）今天在加州中部的汉福德工厂举办了一个小型仪式，正式宣布豪华电动车FF 91的首辆预产车下线。

在FF 91预产车的下线活动上，法拉第未来创始人兼CEO贾跃亭、负责制造的高级副总裁达格-雷克霍恩（Dag Reckhorn）和一些核心团队成员先后亮相。预产车的下线，预示着FF91朝着量产迈出了关键一步。据法拉第未来方面透露，下个月汉福德工厂还会举办一个活动，或将预示着正式投产。

不过，正式交付将从2019年开始。

小编还是挺佩服贾老板的，不管外界怎么猜测质疑，人家愣是走自己路造出了车。

动作不断的还有阿里：

一是刷脸支付将商业化，接受第三方检验；

二是上线“小程序收藏”后不久，蚂蚁金服董事长兼CEO井贤栋与几位小程序开发者开了一场闭门会，并把小程序提升到公司“未来三年重要战略之一”的高度；

三是据蚂蚁的技术公号透露，公司旗下的移动开发者平台mPaaS将在9月份云栖大会推出4.0版本，将开放更多平台技术给第三方开发者使用。

感觉这波操作都指向了一个交集：to B能力 ，看来，在支付宝打通阿里生态APP之后，“B端之战”也就要来了呢~

（更多详情请点击：http://www.ctoutiao.com/sub/473/）

最后，日常关注一下华为。

29日上午消息，华为申请联邦贸易委员会（FTC）在今年秋季就是否允许公司在美国电信市场上参与竞争召开听证会。

具体而言，美国联邦通信委员会（FCC）试图禁止华为向政府资金支持的美国电信运营商销售其生产的设备，华为对此不服。业内普遍认为，FCC的这一举措实则是政府试图将华为从美国市场上踢出局。

华为此举也说明他还是很重视美国这个市场的，不过也对，毕竟是仅次于爱立信、诺基亚和三星的美国第四大无线接入网络设备供应商啊。

 创头条（Ctoutiao.com）独家稿件，转载请注明链接及出处。本文作者丸子，微信：J899574