创头条编译  大型汽车制造商正在越来越多地投资汽车创业公司。Crunchbase News收集了全球20家最大汽车制造商这方面的数据，下面我们将从交易数量、大额交易和并购活动这三方面进行详细了解。

风投交易数量增多

今年，汽车制造商对创业公司的风投交易数量有望连续第七年增加。

今年迄今，汽车制造商参与了全球52起风投和种子投资，超过了2017年全年总和。

下图显示了2012年至今汽车制造商的种子投资和风投活动数量。

根据图表我们可以看出投资数量从2016年开始明显增加。这种增加其实不难理解。如今，汽车行业面临着巨大转变，既包括自动驾驶汽车、电动汽车等新兴技术，也包括打车服务等新兴商业模式。与去年一样，这些领域最受汽车制造商青睐。

此外，汽车制造商也在投资固态电池、3D金属打印和计算机视觉等对未来汽车设计有深远的技术。

大额交易

2018年，在汽车制造商参与的52起投资活动中，约1/3由他们主导或者他们是唯一支持者，前6大此类交易如下：

根据上图，4笔交易超过1亿美元，更有一笔突破了10亿美元。另外非常明显的一点是汽车制造商正在大量投资打车APP，就像许多后期投资者一样。这不是一个新现象，但是值得注意的一点是此类投资的规模在继续增长。今年在投资打车APP方面，丰田表现得特别活跃。这家汽车巨头领导了对Grab 10亿美元的投资，为Uber投资5亿美元，联合软银投资Getaround 3亿美元。

并购活动

汽车制造商不只是投资创业公司，在许多情况下也会收购它们。

根据Crunchbase的数据，今年迄今，汽车制造商至少收购了七家创业公司，具体情况如下：

在大多数情况下，汽车制造商会以未公开的价格收购早期阶段公司。今年迄今，它们不再购买独角兽，而是参与投资。值得注意的是，今年迄今汽车制造商更倾向于收购在商业模式方面进行创新的公司，而不是计算机视觉、制造、电池等方面的深科技。

编译：邓桂华。原文——https://news.crunchbase.com/news/automakers-pump-record-sums-into-startups/

创头条（Ctoutiao.com）独家稿件，转载请注明链接及出处。投稿邮箱：tougao@ctoutiao.com