创头条编译  中国整体的汽车销量可能正在下降，但是2018年中国电动汽车的销量却几乎翻了一番，首次超过100万辆。

根据德国非盈利组织巴登符腾堡太阳能和氢能源研究中心（ZSW）上周公布的数据，2018年中国电动汽车销售量达到120万辆（其中包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车），占到2018年全球电动汽车总销量的一半以上。

紧随中国之后的是美国。2018年美国的电动汽车销售量在360,000辆左右，约占全球总销量的五分之一。

根据ZSW的数据，全球目前一共约有560万辆电动汽车。

在电动汽车销量增长的同时，2018年中国传统汽车销量下降——这是近30年来的首次下滑。根据2月18日公布的数据，1月份中国传统汽车销量较去年同期下降近16％，与此同时电动汽车销量却增长140％。

中国在十年前开始推行绿色公共交通，政府对此给予了大力支持，包括减税和补贴汽车制造商。

现在，中国比亚迪（BYD）成为全球最大的电动汽车制造商（按累计销量来计算），尽管ZSW数据显示，在2018年，在其模型3（Model 3）的帮助下特斯拉的汽车销量领先比亚迪。对特斯拉而言，中国也是一个很大的市场，这家总部位于美国加州的公司现在正忙着在中国建立其首个海外工厂。

据中国汽车工业协会预测，到2019年中国电动汽车销量将达到160万辆。

编译：邓桂华。原文——https://qz.com/1552991/china-buys-one-out-of-every-two-electric-vehicles-sold-globally/

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