昨天滴滴发不了网约车在北京的调价（涨价）说明，明天起北京的朋友们在高峰时段使用滴滴打车，起步价、里程费都会上涨。

而提供运输服务的并不是谁家都像滴滴一样在涨价，也有降价的。

但……是运货的。

近日，货拉拉在全国众多区域陆续调低运费。运费的下调，直接引发货拉拉司机群体性不满。

据报道，7月4日以来，众多司机到货拉拉泉州公司表达对调价的抗议，其他城市的货拉拉司机也表示了对调低运费的不满。

据悉，2019年6月28日开始，货拉拉调低泉州运费。据测算，在泉州，如果跑一个200公里的单子，以前的收费价格是1070元，现在算下来大约725元。

和滴滴平衡供需的出发点不同，货拉拉此次降价，多半是占领市场的一种手法。而如果过度降价，司机会不会进行罢工活动，就不好说了。

滴滴和货拉拉的操作形成了对比，更鲜明的对比还在后边呢。

先说ofo被清退的情况。

7月9日，武汉市交通运输局等部门通报武汉市共享单车总量调减方案。针对ofo小黄车提出，禁止ofo在武汉新增或更新共享单车；对于废弃车和坏车，ofo清理不到位的，由各区城管部门依法依规处理。

目前在武汉市经营共享单车企业共有3家，包括摩拜、哈啰、ofo小黄车。据悉，3家企业中ofo小黄车在武汉市已无管理人员。没有管理人员很有可能ofo单车就无人清理，当然，武汉已经想好了对策要求城管部门代为处理。这也标志着，武汉对ofo下了“逐客令”。

还不只是武汉，成都也是一样。

成都城管相关人士表示，很多坏损、遗弃的小黄车，影响了市容和行人通行。因此，6月份进行了集中清理行动，当然不仅仅是小黄车，但小黄车坏损比例要更多一些。

现在小黄车少了，骑小黄车的人更少了，或许这一抹黄色很快将像其他多种颜色的共享单车一样在大众视野中消失。

下面要说的退出，和ofo在武汉和成都的退出大不相同，他们是主动选择的。

7月10日，P2P平台中瑞财富官网发布《中瑞财富网贷业务退出公告》。

公告显示，出于经营角度考虑，经公司管理层决议，中瑞财富决定从7月10日起终止网贷业务。

中瑞财富表示，平台上线的所有项目均已按时或提前还本付息，无一例逾期。

同样是今天，另外一家P2P平台也宣告关闭网贷业务。

互联网汽车P2P平台米金社在其官网上发布消息称，自2019年7月9日起，全面停止网贷业务运营并开始良性清盘。

对于退出的原因，米金社表示，其一是自去年暴雷潮开始，面对行业大环境的持续恶化，投资人信心严重不足；其二，按照监管要求不断地进行“三降”，压缩业务存量，这对平台来讲着实是种煎熬；其三，大部分借款人还款意愿降低，主观上存在恶意逃废债的行为，对平台正常经营产生重大负面影响；其四，面对监管政策的持续不明朗，平台合规成本大幅提高。

米金社提到的原因，大概也是其他平台陆续关停网贷业务的原因吧，毕竟良性清盘要好过爆雷啊。

最后，和雷先生一起乐呵一下吧。

昨天，在小米上市一周年的日子，雷军先生在其微博发布了小米新家建成的好消息，并且举办了星夜游园会。

虽然，对于小米上市一年来的表现外界表示担忧，但新家建成总还是个好消息。雷先生对此也是非常激动，今日再发微博感慨“北漂，奋斗九年多，终于买房了”！

不得不说，和绝大多数北漂相比，小米买的房，赢了。

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