导语:创头条编译 作为实现印度电动出行梦的重要一步,印度政府正在探索推出一个电力高速公路试点项目。如果一切按计划进行,这个项目将在未来两三年内启动。 印度道路运输和高速公路部部长Nitin Gadkari在下议院发表讲话时表示,道路运输部将与重工业部合作运...
创头条编译 作为实现印度电动出行梦的重要一步,印度政府正在探索推出一个电力高速公路试点项目。如果一切按计划进行,这个项目将在未来两三年内启动。
印度道路运输和高速公路部部长Nitin Gadkari在下议院发表讲话时表示,道路运输部将与重工业部合作运营一个电力高速公路试点项目,他们将在即将建成的德里-孟买高速公路上建一条10公里的电气化通道。
据报道,这个试点项目将耗资20亿卢比。整个系统包括空中电缆和变电站,在正式投入使用前会进行试运行。Gadkari表示,他们将招募一名卡车制造商来制造一些原型车。具体而言,他们将部署80吨重的卡车,这些卡车将通过电缆从空中电缆网获取电力,依靠电力行驶时的速度可以达到100公里/小时。在连接到空中电缆的这个时间段里,电池也将充好电以在没有空中电缆的路段上跑。
“经过数公里后,这些卡车可以再次连接到空中电缆,在前行的同时再次给电池充好电。”Gadkari说。他还表示,物流成本也将因此大幅降低。
在探索建设电力高速公路的同时,印度政府还在探索建立一个贯通二线和三线城市的轻轨网络。这个轻轨网络也将带有空中电力系统,能够为卡车、公共汽车和轻型地铁供电。
在过去几年,电力高速公路的概念在加快发展。今年5月,德国法兰克福郊外的A5高速公路开始投入使用,其中有一段10公里的电气化通道。这个由西门子开发的电气化系统允许车顶带有必要装备的卡车接入空中电缆,纯粹依靠电力行驶,速度可以达到90公里/小时。一旦离开带有空中电缆的路段,卡车就会再次启动柴油内燃机。
编译:邓桂华。原文——https://inc42.com/buzz/india-to-set-up-a-pilot-of-electric-highway-on-mumbai-delhi-expressway/?utm_source=inc42-sponsored-content&utm_medium=website&utm_campaign=sponsored-content
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