俗话说10元以下拼多多，30左右上淘宝，50以上逛京东，你们最常用的电商APP是哪个？

这两天关于跨境电商考拉的传闻一直不断。有相关媒体报道，考拉正在进行融资，接触方可能包括了阿里巴巴、拼多多等电商平台，但是还没有完全敲定合作对象。

随后晚点LatePost获悉，谈判结果基本确定，阿里已经在洽谈收购网易考拉的相关事宜了，收购价格在几十亿美金左右，将和天猫国际相融合。目前阿里已入场考拉进行尽职调查，若谈判顺利，有可能在十一前后完成交易。

然而不管外界多么的“铁证如山”，媒体向天猫和考拉求证时，两方都默契的表示“不予置评”。

根据小编多年的经验来看，这既不承认也不否认的态度，妥妥的就是事实啊。

之前网易CFO杨昭烜也曾经表示，网易“一直以开放心态寻找商业战略伙伴”。还一度流传考拉主动寻求并购亚马逊海外购，然而因为价格没谈拢，黄了。

如今就这个价格来说，丁三石怕是晚上睡觉都会笑醒吧？

他会不会笑醒不清楚，这边滴滴在内忧外患之下，怕是清醒的不得了。

这两天，市交通委、市通信管理局的联合检查人员对“滴滴”、“美团”、“享道”、“首汽”这些互联网出行平台进行了第二轮上户执法检查。

在7月第一轮检查中，执法部门累计对滴滴、美团等14个平台共计检查21次，对平台未完成清退平台内不合规车辆、未全量数据推送等违法行为开出罚单114张。

最后结果就是，“滴滴出行”被罚了550万，“美团出行”被罚147万。

然而这事儿还没完，在第二轮检查中发现，滴滴打车在“吃到”550万罚单后，仍在为无资质的车辆派单。从“黑名单预警”数据上看，“滴滴出行”平台上的不合规网约车辆占比均超过82%。

一言难尽，不知道算不算是屡教不改中的典范了。

直到今天，滴滴出行对此事做出了回应，表示正积极与主管部门沟通，持续推进网约车合规工作。

现在能够知道的是，如果滴滴再不整改，就要面临着暂停发布、下架APP或停止互联网服务等处罚了。

事实上滴滴在外部压力下，内部机制一直在不断完善，然而现在看来似乎一直没有完善到刀刃上。

这不，今天滴滴又开始向社会公开征求意见了，为期一周。

8月14日，滴滴出行对外公示了未成年人乘车新规则，拟有条件允许16岁以上未成年人单独乘车，并向社会公开征求意见。

这意味着滴滴正式对未成年人乘车规则做出修改。

消息一出，网友纷纷响应。

未成年网友一：合理啊！！赶紧安排上吧！俺不想挤公车了！

未成年网友二：赶快安排！每次弹出，未成年人不可独自乘车的时候都心好累，就不能一个人好好打个车吗

身为一个成年人，小编虽然没有过这方面的悲催经验，但是想想也是能感受到那股无力感的。

滴滴方面也表示，自去年10月份上线未成年人乘车必须有成年人陪同的乘车规则以来，收到不少网友反映规则不合理。

例如，许多16岁至18岁之间的未成年人已经外出打工，却无法自己使用滴滴；还有些孩子在外地读高中或大学，因为无法使用滴滴，深夜只好去打黑车，出行更不安全。

如果此次新规则彻底落实，不知道滴滴会采用什么措施来削弱面临的风险？大家觉得呢？

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