WeWork正被估值超低困扰，华为这边早早地就为钱的事儿打上了预防针。

9月11日晚，交易商协会系统显示，华为投资控股有限公司提交了2019年度第一期和第二期中期票据的注册材料，在境内首次发债，两期中票各募集30亿元，将用于补充公司本部及下属子公司营运资金。

据市场知情人士透露，华为此次发债，首期和第二期分别由工商银行、建设银行承销。“工行是第一期，建行是第二期，各自牵头，但两期可能同时发，目前刚报到协会。”

而根据华为募集说明书显示，截至2019年6月末，华为账面现金2497亿元。但资金充裕的华为，为何要发债券？

有市场分析人士认为，华为发债主要有两个目的，一是打通融资渠道，有备无患；二是展示肌肉，给利益相关者信心。

其实华为就算是不“露富”，其利益相关者可能也是信心十足，而WeWork利益相关者的心可着实是放不下了。

估值下挫的WeWork执意不听其大股东软银的劝阻，坚持执行上市计划。而在上市前夕，等待WeWork的还有高管的离职。

据TechCrunch报道，WeWork首席传播官Jennifer Skyler宣布今年秋天晚些时候从WeWork离职，将出任美国运通的首席企业事务官。Skyler在四年前加入WeWork，是WeWork的第一名公关人员。

值得注意的是，WeWork另外一位集团副总裁兼公关负责人Dominic McMullen在今年7月底也宣布暂时休假以陪伴家人。

但是相信，这些都无法阻止WeWork倔强的上市步伐的。

WeWork上市之意已决，饿了么融合生活服务的计划有了新进展。

9月12日，饿了么与盒马鲜生共同宣布：全国21城超过150家盒马门店将于本月全量上线饿了么平台。

今后，用户通过饿了么也能享受“盒区房”优质商品30分钟送上门服务。所谓“盒区房”，指的是盒马鲜生门店周边3公里内的房子。

据了解，盒马接入饿了么前期，配送服务依旧由盒马自己来完成，而随着合作深入，盒马和饿了么将在零售品类、配送和消费者个性化服务等方面进一步协同。

盒马和饿了么的结合，不仅仅降低了盒马配送的成本，也将增加饿了么订单量，用户使用也更加方便，可以说是三全的动作了。

中秋佳节即将到来，对于假期就忙起来的出行行业，滴滴正在努力吸引更多司机出车，以尽力平衡供需。

今日，滴滴出行发布中秋小长假出行数据，滴滴平台预测2019中秋节期间日均单量可能突破3800万单。

对此，滴滴表示，将投入2300万元司机补贴，同时加大平台维护和客服人力等方面投入，为司乘双方的中秋出行体验提供保障。

数据显示，2018年中秋节期间，日均发单量超3400万单，打车成功率平均下降12.5%，其中中秋节当日叫车最难。

滴滴将投入的补贴主要用于调动司机出车意愿、增加高峰期车辆供给。滴滴表示，乘客也可通过“加价调度功能”加快车辆应答概率，调度费将全部给到司机，滴滴分文不取。

此外，滴滴表示，在中秋期间客服人员将24小时提供在线服务，全力保障司乘出行体验。

但中秋节打车一样不容易吧，毕竟大家都放假了，乘车需求肯定猛增啊。

不管出行是否畅通也要保持心情愉快，祝大家中秋快乐嘛~

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