天不怕地不怕，就怕李佳琦一句oh my god。

“Oh my god，买它买它！”这句来自于“口红一哥”李佳琦的口头禅相信大家并不陌生。今年4月，上海妆佳电子商务有限公司申请注册其为声音商标引发关注。

而近日，中国商标网信息显示，“oh my god，买它买它”声音商标申请被驳回，12月4日该商标被下发驳回通知。

据小编了解，声音商标是用以区别商品或服务来源的声音本身构成的商标，同时一段声音要想注册成为商标，首先必须具有显著性。

而李佳琦的这句“oh my god，买它买它！”，语速较快，奔放有力，极具情绪调动性，声音具有极强的个人风格和识别度。如今声音商标注册失败，有律师认为是该声音的显著性不够，“买它买它”是一句常用语，含义也是固定的，不具有一定的显著性。

虽然被驳回了，但李佳琦团队这种维权意识还是值得肯定，防止音频被恶意利用从而导致有人上当受骗。而且小编觉得，即使被驳回，也不妨碍李佳琦OMG买它的声音在大脑内魔性循环....

今年随着iphone12的问题频频爆出，价格也一度破发，更是对苹果的品牌形象产生了不小的影响。然而另一方面，苹果却开始抢起了特斯拉的饭碗。

来自外媒的最新消息显示，苹果正在与供应链合作伙伴台积电合作，研发一种用于“苹果汽车”的自动驾驶汽车芯片，类似于特斯拉。

报道称，两家公司都已制定了在美国设厂生产“苹果汽车”芯片的计划，目前正在与汽车电子供应链中的上游和下游供应商进行谈判。

据悉，苹果对于汽车的兴趣还要追溯到初代iPhone之前，高管们很早就开始探讨造车的可能性。当时乔布斯考虑开发一款创时代的汽车。不过，这个想法在2008年被搁置，苹果认为应该把重心放在手机端。

2014年，苹果推出了“泰坦计划”，计划独立造车。虽然由于缺乏经验，该计划一度搁浅。

而此次，苹果与台积电的合作应当是苹果造车梦的一次新的尝试。值得注意的是，这个芯片与苹果的汽车模型都将类似于特斯拉。。。

如此看来特斯拉似乎又要降价了？不知道又有多少韭菜要哀嚎了

在造车这个领域，一向容易翻车，不管是电动汽车还是自行车...曾经红极一时的ofo，如今比UFO还难找。

今日消息，ofo小黄车资不抵债，许多消费者排队退99元、199元的押金，钱却始终未能到账。根据“小黄车”APP更新后的协议，如有争议应提请仲裁，而仲裁的最低费用为6100元。

2020年，清华大学法学院的学生小孙、小肖先后向法院申请确认小黄车仲裁协议无效，分别于7月23日、12月8日被驳回。不仅没拿回押金，还都“倒赔”400元。

app上的退押金，目前排队人数仍有1650多万，照这速度，心心念念等押金的朋友或许还要等988年。

是的你没有看错，2名清华学子接力维权，败了....

小黄车凉了还能这么嚣张？它的协议是不是“利己”条款？

此时此刻小编非常同意网友的一句话：“ofo短暂地在公众面前出现了一段时间然后消失无踪，建议改名UFO。 ”

本文作者：梓晴，邮箱：zhangtianqing@ctoutiao.com

创头条（Ctoutiao.com）原创稿件，转载请注明来源及作者，违规转载将追究其法律责任。