创头条编译  周五（12月25日），日本政府公布“绿色增长战略”，计划在未来15年内淘汰汽油车，到2050年实现净零碳排放，每年产生近2万亿美元的绿色增长。

作为一项行动计划，该战略针对氢能和汽车行业，旨在实现日本首相菅义伟在10月作出的到本世纪中叶实现净零碳排放量的承诺。

菅义伟将绿色投资作为施政重点，以振兴日本受新冠疫情打击的经济，让日本与欧盟、中国等设下雄心勃勃碳排放目标的经济体保持一致。

在该战略之下，日本政府将向企业提供税收优惠和其他财务支持，目标是到2030年，通过绿色投资和销售，实现每年90万亿日元（8700亿美元）的额外经济增长，到2050年达到190万亿日元（1.8万亿美元）。

日本政府将设立一个2万亿日元的绿色基金，支持企业投资绿色技术。

到2030年代中期，日本将不再销售汽油车，转而销售电动汽车（包括混合动力和燃料电池汽车）。

为了加速电动汽车的普及，日本政府的目标是到2030年将汽车电池的成本降低一半以上，至每千瓦时10,000日元或更少；在发电、运输等领域，到2030年将氢的消耗量增至300万吨，到2050年增至2000万吨， 目前为200吨。

日本政府在风能和燃料氨等14个领域设下目标，例如到2040年安装高达45吉瓦的海上风力发电设施，以打造一个更加环保的社会。

据该战略估计，到2050年，可再生能源预计将占日本总电力的50-60％。

编译：邓桂华。创头条（Ctoutiao.com）独家稿件，转载请注明链接及出处。邮箱：dengguihua@ctoutiao.com

原文——https://www.reuters.com/article/us-japan-economy-green/japan-aims-to-eliminate-gasoline-vehicles-by-mid-2030s-boost-green-growth-idUSKBN28Z09P?il=0