导语:造车如此火热,引无数互联网大厂竞折腰。 4月26日晚间,哪吒汽车官方宣布,已启动D轮融资,融资额约30亿人民币,互联网安全公司三六零(以下简称“360”)战略领投此轮融资,具体金额未透露。完成全部投资后,360有望成为哪吒汽车的第二大股东。 然而随...
造车如此火热,引无数互联网大厂竞折腰。
4月26日晚间,哪吒汽车官方宣布,已启动D轮融资,融资额约30亿人民币,互联网安全公司三六零(以下简称“360”)战略领投此轮融资,具体金额未透露。完成全部投资后,360有望成为哪吒汽车的第二大股东。
然而随后360官方回应称,投资哪吒汽车仅为360布局新能源智能汽车领域的意向之一,现阶段涉及的意向书不具备法律约束力,360在智能电动汽车相关领域还在不断学习研究,各种合作都会积极推动,保持开放性。哪吒汽车随即删除官方微信文章。
新能源汽车已火遍半边天,不知360能否实现弯道超车?
老牌手机制造商OPPO的IoT(物联网)业务迎来一轮新变化。
据媒体报道,OPPO近日对该事业部进行改革,现已改名为「IoT事业群」;同时将组织架构一分为三,按照设备种类,下设「穿戴事业部(手表、手环)」、「智能显示事业部(电视)」和「音频事业部(耳机)」。
设立单独事业群,意味着独立后的「IoT事业群」将自行拥有决策权,OPPO 公司将不会干涉具体业务,但这也表示该事业群需要独立发展、自负盈亏。背水一战、拿出真正的成绩单的时候了。
4月27日,据路透社旗下媒体IFR消息,小红书考虑今年在美国上市,IPO规模高达10亿美元。对此,小红书回应称:对市场传言不予置评。
就在一个月前,3月26日,小红书确认前花旗TMT投资银行部亚太区董事总经理杨若将加入小红书,担任公司CFO一职。小红书表示,杨若未来将负责公司财务战略的制定、财务管理及内控等工作。但公司还表示,暂无IPO计划。
据了解,小红书现有约3亿注册用户,月活跃用户超过1亿,其投资者包括阿里巴巴和腾讯控股。该公司在2020年1月进行了一轮私募融资,筹资4亿至5亿美元,使估值达到约60亿美元。
这势头隔壁童鞋知乎见了都眼红。