在众多大厂入局造车的情况下，华为到底造不造车成为反复被追问的问题。

5月24日上午，华为发布《关于华为不造车的声明》，再次重申华为不造车。

华为表示，产业界需要的不是华为品牌汽车，而是华为三十多年积累的 ICT 技术能力，来帮助车企造好面向未来的车，即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。

“至今为止，我们并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企，更不会控股、参股。以后，凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业，均为谣言，勿轻信。”华为表示。

声明中还提到了四家公司，北汽蓝谷、长安汽车今日跌停，小康股份、广汽集团大幅下跌。

大家觉得华为的这一决策是否正确？

深耕行业七年，连续拿下八轮融资后，Keep似乎下定了拥抱资本市场的决心。

据路透旗下IFR报道，运动社交平台Keep计划5亿美元美国IPO。据悉，Keep的上市估值将会超过F轮融资的20亿美元，期权价格也会随之走高，早期员工会因此受益。

Keep是一个app，于2015年2月4日上线，致力于提供健身教学、跑步、骑行、交友及健身饮食指导、装备购买等一站式运动解决方案。

公开数据显示，keep从2014年至今共有8轮融资，先后获得泽厚资本、GGV纪源资本、BAI贝塔斯曼亚洲投资基金、五源资本、腾讯投资、高龄资本等数亿美金的投资 , 2020年疫情期间，线下健身房大幅闭馆，keep抓准时机，将直播模式融入到多项运动之中，线上教练可以通过keep平台加速变现，这吸引了更多拥有健身知识的IP达人入驻keep。

据Keep官方宣布的数据，截至2021年3月其累积用户达3亿，600万DAU，4000万MAU。

在国内互联网健身这一赛道上，Keep无疑是当中的佼佼者，大家觉得其前景如何呢？

“币圈”迎来监管重拳整治，要凉凉了？

近日，中国互联网金融协会等三家协会联合发布《关于防范虚拟货币交易炒作风险的公告》（下称公告），提示虚拟货币交易炒作风险，强调虚拟货币交易是非法金融活动。

5月21日，国务院金融稳定发展委员会进一步要求，“打击比特币挖矿和交易行为”。下一步，应采取针对性措施，开展虚拟货币挖矿和交易行为集中整治活动，保护好投资者的财产安全，维护好经济金融秩序。

下一步，金融管理部门应加大对虚拟货币非法挖矿和交易活动的打击力度，维护好正常的经济金融秩序，为我国数字人民币正式推出创造更好的环境。对非法参与虚拟货币交易、炒作或为之提供支持服务的机构、平台，应联合司法部门及时处置，提高违法违规成本，增加整治活动威慑力。对比特币挖矿项目，各地应全面清理、及时关停。