创头条编译  梅赛德斯-奔驰7月22日表示，到2030年将投资超过400亿欧元（470 亿美元）进行电气化转型。

梅赛德斯的具体计划包括：

• 在2025年推出三个新的纯电动汽车平台，分别针对中型和大型乘用车、高性能汽车、电动货车和轻型商用车。

• 与合作伙伴建造八座电池工厂，在亚洲和欧洲建立更多电池合作关系。到2030 年，梅赛德斯需要的电池产能将超过200吉瓦时。

• 与壳牌等合作伙伴一起推动电动汽车充电业务发展。

梅赛德斯未透露具体何时淘汰内燃机，不过承诺在条件允许的情况下，准备到2030年实现纯电动化。

明年，梅赛德斯将在三大洲生产八款纯电动汽车。

该公司预计，到2025年插电式混合动力和纯电动汽车将占其全球汽车销量的一半以上，比它在几个月前作出的预测提前了五年。梅赛德斯的目标是，到 2039年让新车实现碳中和。

在进行电气化转型的同时，梅赛德斯仍然坚持其盈利目标。

梅赛德斯母公司戴姆勒在7月21日重申，由于需求强劲以及在全球半导体短缺情况下对高利润车型的优先倾斜，梅赛德斯2021年的盈利能力预计将超出往年。尽管对电动汽车和其他技术进行了大量投资，梅赛德斯的年销售回报率预计在10%至12%之间。

除了梅赛德斯，最近宣布重大电气化投资的主要汽车制造商包括：

• 大众汽车，到2025年投资730亿欧元（包括数字技术）；

• Stellantis，到2025年投资300亿欧元（包括软件）；

• 通用汽车，到2025年投资350 亿美元（包括自动驾驶汽车）。

• 福特，到2025年投资300亿美元。

编译：邓桂华。创头条（Ctoutiao.com）独家稿件，转载请注明链接及出处。邮箱：dengguihua@ctoutiao.com

原文——https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-07-22/mercedes-vows-to-be-ready-for-car-markets-going-electric-only?srnd=premium-europe