买好车李研珠:中国汽车转向买方市场对汽车电商是机遇

思达派 思达派 2016-01-14 14:42

“在以产品为导向的卖方市场已经过去,以消费为导向的买方市场已经到来,汽车市场开始走向成熟,或者说开始走向国际成熟汽车市场的行列,这就是趋势,也是汽车市场未来或者说今后的一个新常态。”

在前不久的中国汽车流通行业协会厦门会议上,中国汽车流通协会会长沈进军针对2015年中国汽车市场经济整体下行,做了如是分析与判断。

对于商品经济中的弱者来讲,买方市场是失去了商业价值的希望;而对于强者来说,买方市场的到来标志一个行业逐步走向成熟,也将拥有更多商业新常态。

对于这一趋势性变化,汽车电商平台买好车CEO李研珠认为:中国汽车从卖方市场转向买方市场,对于汽车电商来说是一次非常好的机遇,可以说是恰逢其时。

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新常态:汽车流通业告别高利润时代

2015年中国汽车市场和当前国内经济形势一样,在错综复杂的多重因素影响下,进入深度调整期,汽车流通企业彻底告别了高利润时代。

从行业层面看,中国汽车市场供大于求的现象越来越明显。2014年10月起,中国汽车库存预警指数已经连续9个月超过50%;2015年5月,我国汽车产销同比双双下降,出现车市15年来首次负增长;2015年6月,情况继续恶化,预警指数达到64.6%,比5月增加了7.3%,这是自2012年12月后首次出现月度同比下滑。

从国家政策方面看,就2016年即将开始施行的汽车行业新规:燃油限制标准降低至6.7升/百公里、维修保养不必去4S店、车辆因质量问题退货可退车船税等等,可以明显感觉到国家政策对买方市场利益的维护。

而向买方市场转型的现状下,“现在几乎所有的汽车厂家,都在调整,不管是商务政策,还是渠道建设”,在中国汽车流通协会会长沈进军看来,这些都是积极的信号。但这一切也难掩2015年汽车市场的惨淡。有数据显示,光是在今年上半年就有90%的汽车经销商亏损。

在传统汽车销售模式遭遇打击的情况下,寻找新型的销售模式,如何“扭亏为盈”成为汽车品牌商和4S店的焦点。

汽车电商迎来发展的春天

据了解,美国网络购车比重已经由2000年的0.1%增长到2014年的10%;欧洲已经实现网上跨国购车,进行车型选择、经销商选择,并办理汽车保险和贷款业务;日本已经形成网上订单化的生产。

相比之下,中国汽车电商市场正处于刚起步但快速发展的阶段。

有数据显示,一线城市72%的用户会考虑在主流的网络购车模式下购车。而随着家庭年收入的增加,用户接受比例呈现增长趋势,年收入28万-30万的家庭接受比例达81.3%。

而汽车作为高消费的耐用消费品,这样的数据也恰恰反映了汽车电商的商业模式与受众的高度契合。随着电商的普及,消费者对汽车这个特殊产品的电商模式也逐渐接受与认可,在如今汽车市场转向以消费者为主导的买方市场情况下,汽车电商迎来了发展的春天。

在买好车CEO李研珠看来,传统汽车销售模式下,消费者买车有几大难:一是看车选车比较麻烦,需要跑很多个4S店去反复对比,而这些4S店一般都比较偏远,浪费大量的人力物力成本;二是车价不透明,车市水太深,看着好像有很大优惠的最低价,实际上往往都有保险、大礼包等捆绑销售;三是手续繁杂,从前期订车,到验车、提车、保险、上牌等等手续,劳心劳力,真是最落后的购物模式。

那么如何解决在传统模式下消费者买车的痛点,真正围绕消费者来解决服务问题?

李总认为:汽车电商不仅仅是搭建一个汽车销售平台,更重要的是建立线上与线下、汽车销售过程与售后、汽车金融+汽车服务的产业闭环。

买好车平台就通过资源整合的方式,与各大品牌的官方渠道、国内的汽车进出口商都建立了良好的合作关系,目前销售车型涵盖丰田、奥迪、宝马、保时捷、陆虎等在内20多个品牌近百个车系。

顾客只需要登录买好车官网即可完成车辆选配、预约看车、在线购车,并且享有专业客服团队提供一对一服务,协助顾客完成后续的验车、交车、付款、上牌等。

除此外,买好更用心构建汽车电商售后服务体系。不仅全程跟踪为购车者完成各种购车手续的办理;更是中德、中鑫之宝、浙江九华等知名品牌都与买好车达成了合作,服务区域覆盖全国绝大部分省市自治区。11月末,买好车西部地区首家线下体验中心于日前落户西北文化名城——西安,将为西部地区消费者提供更为高端的购车配套服务。

贴合需求的服务,才是汽车电商的核心

对于李研珠来讲,真正打通汽车电商产业链,解决用户需求,最为重要的还是汽车金融。买好车11月初发布金融战略,构建“互联网+汽车+金融”生态圈。

在线上借助互联网的高效、便捷、平等,线下依托战略合作企业的优势资源,在消费环节及售后市场发挥广泛的作用。

除了提供安全的金融服务外,买好车还根据不同人群的需求,推出个性化服务。如资深玩车级车主更喜欢国内市场并无售卖的个性小众化汽车,买好车就可以为他们“私人定制”。从海外采买,代办复杂的流程与手续,最后交到用户的手上

买好车曾通过天津港口为国内众多爱车的资深车主们“引进”了各种国内罕见汽车,拥有互联网大数据营销优势,直接将买好车产品指向市场需求,于汽车销售和用户服务都事半功倍。

今年3月,阿里巴巴与上汽集团宣布合资设立10亿元的“互联网汽车基金”,双方合作的首款互联网汽车将于2016年上市。互联网巨头开始进场,新汽车电商时代已经到来。

 


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