买好车：召集全国经销商，一个月卖爆野马

“只需要积极配合，并将方案落实到位，及时反馈沟通结果，一个月卖5辆野马，轻轻松松赚到10万。”

天下真有这么好的事情？

买好车近期推出了“召集全国经销商，一个月卖爆野马”活动，宣称“要带着经销商干票大的”。

“全国的经销商，只要你有兴趣都可以来参与”，据此次活动相关负责人介绍，“这是绝对的优势互补，真正创新型的互联网卖车方式。”买好车利用有特色的互联网营销活动为线下的经销商导流，而线下的经销商利用落地的优势实现用户转化。最后，买好车利用自己在货源与资金上的优势，为经销商做好服务工作。

绍兴的王总表示，这样的方式让他们耳目一新，“联合各地野马车友会，进行全国性的野马巡游，这样的营销活动对我们这样的小经销商来说原来是想都不敢想的，一下子感觉找到组织了。”另一位报名参加活动的综合展厅的老总表也示，“而且他们帮我们引流，统一进货，感觉买好车真的是在帮经销商，而不是在抢经销商的饭碗。”

三驾马车服务经销商

在车市行情步入下降甬道的当下，“车市疲软、资金压力大，基本都是亏钱在卖车”，成为了经销商生存现状的一个缩影。经销商已经陷入如此困境，买好车却公开表示“经销商赚钱难，也有可能是卖车的方式不对”。

在买好车的联合创始人、CEO李研珠看来，整个汽车流通链条，核心环节不是用户，而是经销商，解决经销商的痛点，才能真正解决汽车行业的痛点。买好车总结了经销商效率低下的三大原因，也发现了经销商的需求，即车源、资金、客源。

全球的反向供应链平台解决车源问题

产品团队做了一个针对经销商的toB产品，叫“卖好车”。里面的车源全部是实时的，包括4S、主机厂、港口，甚至海外的平行进口采购者。“经销商不需要考虑这上面的真实性，我们说有就一定有，就一定靠谱”。

像野马的活动，就是买好车组织经销商联合起来采购车源。经销商要了车，供应商再去组织货源，这样大家都不担心压货，效率就高了。“很明显反向供应链体系对经销商的帮助非常大，这特别自由”。

金服平台把资金和资产连起来

“汽车的金融属性极强，别管大4S店还是小经销商，没有不缺钱的。而买好车就是把这些资产和资金连接起来”。买好车已经和多家银行和互联网金融机构建立合作，为经销提供灵活方便的金融服务。

营销平台让利润高的车多卖几台

在营销上，一批柴油揽胜运动版，经过买好车团队的包装，变成了卖点很明确和性价比高的产品。目前团队为经销商做了一系列的推广素材和卖点描述，还开培训会帮经销商分析客户，这些都还挺受欢迎。

记者了解到，本次活动全国各地每个区域仅限一个经销商，报名已经启动，不想错过最美四月天的经销商们赶紧行动起来吧。