全球知名独立咨询公司罗兰贝格近日在《汽车分时租赁如何在中国获得成功》的报告中指出，到2025年我国分时租赁汽车数量预计将保持约45%的年复合增长率，分时租赁业务供应商将迎来重大机遇，提高运营绩效将是分时租赁获得成功的关键因素。

　　罗兰贝格估算，2025年将有600万辆分时租赁汽车，平均每辆车每天3-4单，日订单量约2000万单，客单价为40元，市场空间超2900千亿。千亿级的市场吸引着新玩家不断涌入，分时租赁已成为当下互联网出行竞争最激烈的战场，其中不乏汽车制造商、互联网企业、科技公司。

　　政策红利也是推动分时租赁发展的重要因素。继2017年8月8日，交通运输部、住房城乡建设部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，分时租赁获国家级政策认可后，2017年11月27日交通运输部下发了《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》，并提出了鼓励汽车租赁业网络化、规模化发展，促进分时租赁创新发展。

　　但据不完全统计，虽然中国注册运营分时租赁的企业数量超过370家，但到目前无行业独角兽出现，无赢家胜出，无公司盈利，究其原因，固定成本、运营成本和使用成本是压在分时租赁玩家头上的三座大山。其中购车成本与车险成本是固定成本，属于可控成本;车辆调度、车队管理、车辆维修保养等是运营成本，属于不可控成本，有增减的幅度和空间;车位成本与续能成本是使用成本，属于可控成本。

　　因此罗兰贝格在《报告》中指出，在竞争市场中运营绩效最为关键：任何细微的绩效改进都能提高车辆利用率从而实现盈利。因此，汽车分时租赁运营商想要获得成功，就需要明确可能的运营问题，从用户体验、成本控制和风险控制等维度对各种解决方案进行分析和评估，并最终选出最佳方案并予以实施。

　　2017年10月，中国共享租车领导品牌凹凸租车旗下的分时租赁平台“凹凸坦客”正式上线，其通过“轻资产、真共享”模式，独辟蹊径运营。不同于其他分时租赁平台，凹凸坦客的车源来自于闲置私家车，充分利用凹凸租车所积累的超过50万辆汽车的闲置时间，提高了汽车的使用效率，而不是投放或增加更多车辆。目前，凹凸坦客已拥有甲壳虫、宝马X1、奔驰A180、奥迪A1等30多种车型，车型更加丰富，也无续航里程的限制。

　　在运营上，凹凸坦客依托于凹凸租车积累3年多的运营经验，通过互联网、大数据算法、智能调度、创新保险、完善的风控体系和网格化的车管家服务，凹凸坦客会让更多的闲置车辆运转起来，致力于通过真正的共享为年轻一代提供更加丰富自由的出行方式，缓解城市内日渐加剧的道路交通压力，能向用户提供真正意义上的综合出行方案，鼓励更积极的共享行为。

　　业内人士指出，凹凸坦客的“轻资产、真共享”模式，不仅符合国家提倡的绿色出行、共享出行的号召，更是为分时租赁的盈利模式做出了有益的尝试和探索，值得鼓励和推广。