这两天的币圈，先是李笑来的割韭菜录音被曝光，舆论炸了一波，热度未减，币安被黑客攻击的消息，又让币圈炸了一波。

怎么，玩人为轰炸圈呢？

数字货币交易平台币安（Binance）昨天发布临时维护公告，表示维护期间暂停交易、提现等，开放时间将另行通知。受此消息影响，主流数字货币均小幅下跌，其中比特币价格在7月3日涨上6600美元后，7月4日盘中一度跌至6450美元。不过，当日下午4时，币安恢复交易服务。

据了解，此次币安出现异常交易，与SYS(系统币)有关。在出现异常交易后，币安平台上出现可以用1枚SYS购买96枚比特币的情况，这也导致了SYS价格暴涨。

大家还记得3月7日币安遭遇的黑客攻击么？听说此次攻击方式和那次一样......连着被玩两次小编也是无话可说......

币安那边忙着暂停交易，薛蛮子这边却要发个“海盗币”。

2018年TokenSky区块链大会在东京举行，薛蛮子在会上表示，很多不发达的国家很可能利用区块链技术弯道超车，他将联合加勒比各国家发行海盗币。他表示，加勒比地区通货膨胀高度严重，有很强需求发行主权数字货币，看好这个趋势。

薛蛮子表示，这次不搞空气币，搞个发财币。

呃，联合李笑来的录音，小编想知道这个“海盗币”是怎么个发财法？也是割韭菜么？

离开币圈，小编带大家围观一下美团——美团打车业务可以说是深陷泥潭 。

创头条撰稿人赵博思曾在[问诊创业]美团点评的规模焦虑：生态敞口太大，何时才能建成？一文中断言，美团很难对滴滴产生实质的影响。这不，几个月的时间过去了，划定首批扩张城市--北京、上海、杭州、厦门、成都、福州和温州，美团仅登陆上海，其余六城，再无消息。

有接近美团内部的人士透露，由于在提供的新体验方面，美团打车除了“价格”这一因素上可以显著提供更多的用户价值之外，在出行服务、订单匹配效率、产品多元化、支付体验等方面并无任何能胜过同行的地方。因此，美团打车的司机服务时长占比比滴滴要低30%以上，平均接驾时间也远超同行。

而一位接近美团的投资人则表示：“获客成本居高不下，用户留存率、转化率不高，难以持续增长，让美团打车深陷泥潭，美团不得不每月亏损5000万美金，才能勉强维持南京、上海两成的市场份额，无暇顾及其他。”

本来还期待着滴滴与美团的新一轮网约车补贴大战，但以美团目前的情况来看，也只是花钱赚吆喝。

而作为美团战略布局中的一分子，摩拜的发展看上去反而不错。

今天，首款摩拜助力车（mobike E-bike）正式发布。时速能达到20km，采用了和特斯拉相同的电芯，车身更轻，整车重量只有25.5Kg。每辆摩拜助力车都能智能联网，可以通过后台，实时监控车辆的健康状况。

车身线条还是很好看的，但摩拜不仅是出了电单车，还将开启全国无门槛免押。

摩拜单车同样是在今天宣布，即日起无门槛免押金运营将覆盖全国逾2亿摩拜用户。与此同时，摩拜单车扫码入口将出现在美团APP首页，与美团提供的“美食”、“外卖”等主流服务同级。

突然想起ofo的模式创新——“看看”，emmm，看着人家找到对的组织难受不？

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