ofo小黄车早已销声许久，仿佛从未出现一般。

然而9月11日据媒体报道，几天前，周女士的微信账户突然被扣了52元钱，查询半天竟然是ofo季卡在自动续费。

“这押金还没退呢，被强行转到了购物账户，联系电话也变成空号了，可自动续费功能他们却没取消，这种赚钱的方式是不是太过分了！”周女士气愤地说。

记者发现，ofo软件上已找不到解绑骑车卡的进入端口，连首页曾经显示的“查看押金”入口也消失不见；拨打ofo客服电话以及联系在线客服询问，均无法收到回应。

天眼查显示，8月13日，因未给付三百余万的款项，ofo的CEO戴威再次被限制消费。7月末时，据报道，ofo人去楼空，法院都找不到，20亿欠款追债无门，退押金要等500年，相当于从明朝到现在。

如今街头早已见不到ofo小黄车的身影，ofo季卡却在自动续费，更多的用户还在等待遥遥无期的退押金，你的ofo押金退出来了吗？

 距9月15日新禁令生效越来越近，华为的动作也愈加急切。

此前8月，华为消费者业务CEO余承东曾表示，今年受第二轮制裁影响，华为的芯片没办法生产了，最近都在缺货阶段。

近日，对于这一难题，华为消费者业务软件部总裁王成录在接受采访时也表达了自己的看法。“芯片问题涉及到的技术非常复杂，华为在这方面，困难一定有，毫无疑问。”王成录称。

然而困难的同时，王成录也认为，芯片问题给了企业反思，没有选择就是最好的选择。“限制反而让大家有一个非常好的机会，危、机并存。”

事实上，很多人都是在危机当中爆发更大的能量，加速攻关，期待华为早些解决这些问题吧~

 继宣布品牌变色之后，美团在推进品牌统一化的道路上越走越远....

9月11日 美团点评在港交所发布公告称，董事会建议将本公司之英文名称由MeituanDianping更改为Meituan，并采纳中文名称“美团”作为本公司之双重外文名称，以取代其现有中文名称“美团点评”。

董事会认为，公司名称的简化将有助于对外建立公司统一的品牌形象，增强用户、商户等对公司多业务能力的认知，从而推动公司在聚焦“Food+Platform”战略的同时继续探索新业态，为生态体系中所有参与者以及社会创造更长远的价值。

对此，美团点评回应称，该举措不会对业务方向、组织架构、公司运营产生任何影响。

去年6月，美团宣布品牌变色，美团品牌主色调升级为“美团黄”。不仅线上App视觉变更为黄色，单车、充电宝、POS机等美团在线下的触点和交互入口也整体变为黄色。

美团下一个“统一”的会是什么呢？不如大家猜猜看？