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如果把2015年和2016年,汽车O2O电商的融资情况对比的话,可谓冰火两重天。一边是二手车电商的信心满满准备爆发的态势,一边是趋于冷静远观企业经营的各路资本观望。
想赢得汽车后市场的关键在于,企业是否能真正以用户为中心提供服务,商业模式能否满足用户需求。
2016年已有A轮及A轮之前融资阶段的创业型O2O企业因资金断裂、没有合理的盈利模式而倒闭或被并购,最终退出市场,风云一时的博湃养车就是其中之一。
无论这个架现在打得怎么热闹,《门口的野蛮人》其实早就在屋里指挥部里坐着了。
回顾研发过程,马斌斌认为,有三个方面是最难解决的方面。
2015年是汽车后市场O2O行业风起云涌的一年,中国巨大的汽车保有量,移动互联网的快速发展,汽车后市场过去相对落后的商业模式,都给了互联网公司巨大的商机。
获得 太平医疗健康基金,凯辉基金,中电数据,C轮,3.00亿人民币
获得 睿悦投资,大有资本,B轮,未披露
获得 未透露投资方,天使轮,千万级人民币
获得 云晖资本,中信建投资本,贵阳创投,C轮,数亿人民币
获得 北京高精尖产业发展基金,银河证券,北京金融街资本,D轮,过2.50亿人民币
获得 东吴创投,中科创星,天华超净,天使轮,数千万人民币
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